小米官方盖章“米粉”剽窃设计，2000多次调研依然不识威马新车_皇冠投注平台出租（rent.22223388.com）

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记者 | 李文博

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锣鼓喧天宣布进军汽车制造业的小米公司最近遭遇“社死”。

9月7日，小米社区公布了一条“想象中的小米电动车，米粉墨飞有一些勇敢畅想”的配图微博，生动描绘了米粉心中小米电动车可能的样子：流线型车身，简约时尚，轮毂有质感，MIUI For Car，智能控制、自动辅助驾驶、小爱同砚，全息中控大屏。充电5分钟，续航1000公里等。

但很快，该微博标注为“小米电动汽车M1渲染图”的配图就被网友发现，与来自威马汽车的首款观点轿车M7高度相似。

米粉墨飞并没有做任何原创设计，只是将车标从威马换成了MI字。除此之外，威马Maven观点车与小米电动汽车M1一模一样。

2020年5月，威马汽车公布旗下首台纯电轿车量产观点版：Maven。新车拥有NEDC工况下800公里续航，L4级自动泊车，5G互联，将在2021实现量产。

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威马汽车迅速通过其官方微博亮相等：听说威马Maven有了双胞胎？米粉要和我们一起共创吗？并附带威马轿车M7图片，以一种极为巧妙又体面的方式，实锤了小米汽车渲染图剽窃事宜。

被当众揭穿的小米社区光速删除了这条微博，并以什么事都没有发生的佯装姿态，在威马汽车官微留言：威马观点车确实酷炫，看来人人都很喜欢。

威马汽车首创人、董事长兼CEO沈晖没有放过这次绝佳的互念头遇，公布微博称：谢谢米粉的满载期待，威马M7即将入场。

停止发稿时，威马汽车和小米社区都删除了前述微博，只有沈晖的微博还留有一丝“小米大型社死现场”的痕迹。

今年3月30日，小米科技首创人、董事长雷军在小米公布的第二天宣布小米智能电动汽车项目正式立项。

雷军在公布会上透露，自2021年1月15日团体董事会提议研究电动汽车生长远景最先，小米举行了85场业内造访相同、与200多位汽车行业资深人士举行深度交流、开展了4次治理层内部讨论会，以及2次正式的董事会。

很显著，雷军口中的业内造访没有前往威马汽车，200多位汽车行业资深人士里也不包罗沈晖。否则这个雷军亲自带队，压上人生所有积累的战绩与声誉的团队，不能能连一年前威马果然公布的观点车都认不出来。

今年4月1日，就在小米宣布造车的第二天，一张雷军与王传福、李斌、何小鹏和李想的合影在网络撒播。台下坐着的，尚有美团王兴、地平线余凯、小马智行彭军、万向团体鲁伟鼎、滴滴程维和红杉资源沈南鹏，唯独没有威马沈晖。

今年9月1日，雷军在社交平台宣布小米汽车有限公司完成工商注册，注册资金100亿。注册地址为北京，公司名为“小米汽车有限公司”，法人代表由雷军亲自担任。

在造车决议宣布的5个月里，小米汽车团队宣称举行了大量的用户调研和产业链考察，调研访谈2000多次，造访并深度相同交流了10多家业内偕行和几十家产业相助同伴。