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李彦宏:百度成为全球最大自动驾驶出行服务提供商 坚持长期高强度研发投入

admin2021-11-1818

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  11月17日,百〖bai〗度发布2021年{nian}第三季度未经审计的财务报告。报告期内,百度实现营收319亿元,归属百度的净利润(非美国通用会计准则)50.9亿元。在同日发布的全员信中,百度董事长兼CEO李彦宏表示,依靠长期坚定地保持高强度的研发投入,百度已经成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商(shang)。

  全员信显示,今年三季度,百度Apollo在L4级别累计测试里程超过1600万公里,同比增长189%,获得了411张自动驾驶测试牌照,同比增加了237张。目前百度Apollo已成长为全球最活跃的自动驾驶开(kai)放平台,拥有全球生态合作伙【huo】伴超过210家,汇聚全球开发者 65000 名,开源代码数70万行。

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  李彦宏说,得益于Apollo的运 yun[营实践,百度自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正在常态化商业运营。三季度“萝卜快跑”提供了11.5万次乘车服务,这使得百度成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商。百度制定的未来目标是:到2025年将业务扩展到65个城市,到2030年扩展到100个城市。此外,百度已与中国领先的卡车运输公司狮桥的合资《zi》企 qi[业Deepway推出第一代电动卡车,实现公(gong)路货运自动化,标志着Apollo进入价值数万亿美元的卡车《che》运输市场;集度也计划明年在北京车展上发{fa}布首款概念车,目标是2023年实现量产。

  百度自动驾驶业务快速成长的背后,是长期坚定地保持高强度的研发投入。今年三季度,百度〖du〗研发费《fei》用达62亿元,同比增长35%,研(yan)发投入强度继续位于全球大型科技公司前列。受益于研发投入,三季度百度在“两基一底”即基础研究、基础技术和底层创新方面迎来多项硕果:第二代昆仑AI芯片宣布量产,相比第一代性能提升2-3倍;发布全球首个百亿参数预『yu』训练对话生成模型 PLATO-XL,实现人机“有逻辑、有内容、有趣”的中英文多【duo】轮对话交互;百度 ERNIE 3.0刷新 54个中文NLP任务基准,首次在百亿级预训练模型中引入大规模知识图谱。

  中美在自动驾驶领域位居全球“领头羊”位置。作为美国自动驾『jia』驶代表企业,据公开资料显示,2021年8月,Waymo车队达到615辆,增长68%,预计Waymo每季度订单量2.02-4.03万单,现在每年度订单量在16万左右。业内专家分析,在关键订单“dan”量指标上,百度Apollo大幅领先于Waymo,这也意味着百度成为自动驾驶规模化『hua』运营领域世界第一。

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