戴姆勒团体在中国与北京汽车的合资企业计画让北京的两处工厂增添事情时数,以便将宾士品牌汽车的产能提升45%。
戴姆勒持股49%的合资企业北京飞跃(BBAC)论述了工厂升级计画,以追求民众对于此次扩张的意见。
中国是全球最大汽车市场,对北京飞跃的需求正在飙涨。而中国是戴姆勒最大的市场,在中国销售的汽车数目,跨越美国和德国销售总和。
北京飞跃去年在中国的汽车销量来到创纪录的61.1万辆,较2019年的56.7万辆增添8%。
北京飞跃没有详细说明该两处工厂的产能,但该公司此前曾指出,两家工厂总产能为每年52万辆。
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据北京飞跃宣布的一项档案,北京两家工厂的事情天数将提高到每年312天;而此前,其中一家名为MRA工厂为每年290天,另一家MFA工厂为250天。而其中一家工厂还将天天增添一个7.5小时的事情轮班。两家工厂都将生产汽油车和电动车。
该合资公司由北汽控股拥有51%股权。
而除了北京飞跃外,戴姆勒明年将最先与吉祥汽车互助生产电动智慧汽车。吉祥汽车持有戴姆勒9.7%股份。
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网友评论
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